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中國技術(shù)打通中亞第一長隧

2016-06-24 12:06:49    

 

據(jù)中新社報道,當(dāng)?shù)貢r間622,中國國家主席習(xí)近平和烏茲別克斯坦總統(tǒng)卡里莫夫在塔什干共同出席“安格連-帕普”鐵路隧道通車視頻聯(lián)機活動。該工程是中烏共建“一帶一路”的重大成果,不但改善了烏方的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),造福當(dāng)?shù)厝嗣瘢彩侵袨鮾蓢嗣裼颜x與合作的新紐帶。在兩國元首的見證下,一列火車穿過“安格連-帕普”鐵路甘姆奇克隧道駛出。

甘姆奇克隧道全長19.2公里,開挖總長度達47公里,是中亞地區(qū)最長的隧道。該隧道是“安格連-帕普”鐵路工程的核心和最大難點。

“安格連-帕普”電氣化鐵路連通費而干納盆地與塔什干。此前,費而干納盆地沒有直通塔什干的鐵路,公路路況較差且受氣候影響,當(dāng)?shù)鼐用裢ǔV荒芾@經(jīng)鄰國乘火車前往塔什干。費而干納盆地面積近2萬平方公里,物產(chǎn)豐饒,人口1,000萬左右,約占烏茲別克斯坦全國人口的1/3。考慮到當(dāng)?shù)孛癖娚畛鲂信c經(jīng)濟發(fā)展,烏政府在2013年將該鐵路線建設(shè)列入日程,被稱為“總統(tǒng)一號工程”。項目業(yè)主烏茲別克斯坦國家鐵路公司20137月與中鐵隧道集團簽訂了總造價約4.55億美元的設(shè)計施工采購總承包合同,并于當(dāng)年9月開工建設(shè)。

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